가이쿨의 스노우캠프 guycool's snowcamp

오래 전에 잠시 EST 반딩을 써보고 큰 차이 없다고 생각되어 팔아버린 기억이 있습니다. 하지만 요새는 나름 그 차이가 느껴 지는듯 합니다. 이런 차이점에서 EST식 고정점은 마치 내 발 바닥이 오리발 처럼 넓어져서 보드를 확실히 거머쥐는 듯한 느낌? 베이스 플레이트가 거의 딱딱한게 없는 특징과 함께요.. 하지만 매우 주관적 미묘한 감의 차이일듯 하고.. 그 호불호는 개인차가 심할 듯 합니다.

EST 반딩 셋업 해보신 분들은 최대 전향각이 한 25도 되고 이 최대 각도 상태에선 토나 힐 쪽으로 바인딩을 더 치우치게 하는 보드 위 바인딩 센터링이 불가 하다는 것을 알게 됩니다. 일반적으로 약간 부츠 토쪽이 보드 엣지에서 더 밖으로 벗어나듯 셋팅되는 것이 자연스러운데요.. 이유는 물론 발가락은 큰 누르는 힘을 주지 못하기 때문이죠.. 이때 이걸 약간은 해결할 수 있을 꼼수가 있습니다. 이전에 잘못된 경우로 알게 된 것인데요.. 하이백을 최대로 포워드린을 하면 부츠 힐 외측과 힐 컵이 딱 붙지 못하여 전체적으로 부츠가 토 쪽으로 가게 된다는... 하지만 이건 아직 가설이에요.. 안전한 곳에서 해보시고 정식 채용 하시길...

큰 충격을 대신 받아내고 폐기 처분되어 버리는 애용 헬멭을 보면... 총격 전에서 대신 총을 맞고 전사하는 전우를 슬프게 바라보는 영화의 장면이 연상 됩니다.. 자전거 타다 1회, 전동 스케이트보드 타다 1회 스노우보드 타다 2회 전우를 보낸 자이기에 생소하지 않은... 최근 등장한 MIPS ( Multi-directional Impact Protection System )메카니즘은 헬멭이 뭔가에 부딪혔을 때 그 충격 자체 뿐이 아니라 이로 인해 두개골 내에서 뇌가 약간 회전하면서 생기는 손상이 더 클수 있다는 점에 착안하여 헬멭 내피와 외부 쉘 사이에 미끄럼 층을 두어 여기 회전을 허용 흡수해 대신 두개골 내 뇌가 덜 회전하는 이치 입니다. 실지 두개 골 속 뇌는 그 사이 약간의 액체의 존재로 충격으로..

이전 포스팅에 추가할 내용이 생각나네요 로우 앵글에 익숙하다보니 하이앵글 (전향각)이 무섭다는 의견을 주장해보았는데 요즘 든 생각은... 등산하다 익숙하지않은 두려운 경사에서 취하는 동작 이 바로 로우 앵글 sideway 자세 더군요. 아예 엉덩이로 미끄럼타면 전향이 되겠지만요. 그래서 경사에서는 본능적으로 전향이 더 무서울 수 있다는 가설입죠ㅎㅎ

야외 할동시 소형 간이 저가 무전기는 스마트폰과 별다른 편리를 제공합니다. 순간 즉석 연결성입니다. 밪데리 소모 대비 여분 밧데리 지참은 이같이 굵은 고무밴드로 묶는 것이 편합니다. 아직도 이유는 잘 모르지만 밧데리 섞으면 좋지않다하고 고무줄 자체도 야외에서 쓸모가 많은 편이죠

기모 처리한 천은 감촉이 좋지만 베이스 레이어로는 사용하지 않는 것이 좋을듯 합니다. 특히 수일 전 처럼 추운 날에 운동 하려면요.. 전통적으로 이때 권장 되는 베이스 레이어 섬유 류의 땀 배출 작용 기전이 주로 실과 천 조직의 현미경적 빨대 구조 모세관 현상이랍니다. 이렇게 피부에 바로 닿아 땀을 빨아내고 섬유 자체도 수분배척적 hydrophobic 하여 머금지 않는 다는 점에 있다는 걸 보면 인위적으로 보풀을 만든 기모napped로는 이런 작용을 기대하기 어려울 것이 뻔하기 때문이죠. 딸 아이가 운동하다 좀 추워해서 나중에 잘 살펴 보니 베이스 레이어 안에 아주 얋은 기모 층이 숨어 있더군요.. 없으면 더 좋을 뻔한...